C’est un des derniers T4 produit (mars 2003) motorisé par le 5 cylindres 2,5 au mazout de 151cv.
Apres une recherche infructueuse de plusieurs semaines en France je suis finalement passé par un mandataire en Allemagne qui m’a trouvé en deux jours exactement ce que je voulais et même plus…
Il a donc tout ce que je veux :
- un moteur bluffant (pour une « camionnette »)
- une couleur qui claque bien,
- plein d’équipements de série, en option ou en accessoires (chauffage stationnaire, clim, blocage de différentiel électronique, sièges chauffants, MFD, doubles vitrage, vitres latérales coulissantes, jantes alu BBS, un jeux de roues neiges neuves, porte vélos, stores, attelage, pochettes de rangement…je dois en oublier)
- des pare-chocs non peints
- et comme c’est un T4 il est relativement à l’abri des problèmes liés à l’électronique rencontré sur les dernières générations de véhicules et l’aménagement California est signé Westfalia et non VW
Acheté en octobre 2008 avec 168000 kms (carnet et historique VW fournis) 25600€ livré à Strasbourg
Plein d’autres photos ici
Apres une recherche infructueuse de plusieurs semaines en France je suis finalement passé par un mandataire en Allemagne qui m’a trouvé en deux jours exactement ce que je voulais et même plus…
Il a donc tout ce que je veux :
- un moteur bluffant (pour une « camionnette »)
- une couleur qui claque bien,
- plein d’équipements de série, en option ou en accessoires (chauffage stationnaire, clim, blocage de différentiel électronique, sièges chauffants, MFD, doubles vitrage, vitres latérales coulissantes, jantes alu BBS, un jeux de roues neiges neuves, porte vélos, stores, attelage, pochettes de rangement…je dois en oublier)
- des pare-chocs non peints
- et comme c’est un T4 il est relativement à l’abri des problèmes liés à l’électronique rencontré sur les dernières générations de véhicules et l’aménagement California est signé Westfalia et non VW
Acheté en octobre 2008 avec 168000 kms (carnet et historique VW fournis) 25600€ livré à Strasbourg
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